图为贵阳供电段监管人员对接触网腕臂装配进行监管。　韦正凌 摄

　　盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，全长约98公里，设计时速250公里，其中正线桥梁46座，正线隧道38座，桥梁和隧道的比例90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。

　　记者了解到，静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖多个专业。本次静态验收相关工作自8月初有序启动，按计划8月底完成。

　　此次静态验收成立了通信、信号、电力、电力牵引供电、信息、客服设施等11个专业验收工作组，制定了详细的验收方案和应急预案，并运用大数据、移动应用和智能应用等先进技术手段，对全线工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”。

　　此次静态验收完成后，盘兴高铁开通初期运营前，相关单位将按计划开展动态验收(即联调联试)、初步验收和安全评估等工作。

　　盘兴高铁项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至贵州省内8个市(州)中心城市将形成1小时至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。(完)

【编辑:惠小东】

游戏特色

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3、独特的横版滚屏射击

4、非常严密的思维逻辑

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亮点优势

我的暗涌日记未处理版// 贵州：盘州至兴义铁路进入全面静态验收阶段

　　落实好重要项目用地、规划、环评、施工许可、水土保持等方面审批改革举措，对正在办理手续的项目用海用岛审批实行即接即办，优化水利工程项目招标投标程序，推动项目及时开工，尽快形成实物工作量。　　密切关注全国高速公路收费站和服务区关闭关停情况，及时协调解决相关问题。指导各地认真落实优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊等“四优先”措施，保障今冬明春煤炭、液化天然气（LNG）等重点物资水路运输。

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